Conheça o Daily Massimo: o novo 7 toneladas da Iveco é o máximo em robustez, conforto e eficiência

Força, estilo e versatilidade. A maior família de modelos e versões do mercado alia alto desempenho a baixo consumo. O estilo moderno, assinado por Giorgetto Giugiaro - maior designer de automóveis do mundo - está presente nas versões furgão e chassi-cabine. É assim que a linha IVECO Daily chega às ruas e estradas de todo o País.

Daily Furgão

O maior furgão do mercado (até 17,2 m3). O motor mais potente da categoria Se o seu negócio é volume de mercadoria, com a linha Iveco Daily furgão, você leva mais, com mais rapidez e gastando menos, pois ela oferece o maior furgão com o motor mais potente e econômico do mercado. Projetados sobre chassi de caminhão com teto de aço, esses veículos têm também a maior robustez e a maior capacidade de carga útil do mercado. Ao disponibilizar a maior família furgão, a linha Iveco Daily oferece grande flexibilidade para as mais diversas aplicações, com três opções de altura e distância entre eixos. Suas portas lateral e traseira têm excelentes vãos de abertura para proporcionar rapidez nas operações de carga e descarga e resultar em maior produtividade. Outro ponto forte da linha Iveco Daily furgão são as rodas dianteiras independentes. Isso se traduz em maior absorção dos desníveis do solo e, conseqüentemente, em mais conforto e mais segurança no transporte

Daily Chassi-Cabine

Maior família do mercado, com a maior capacidade de carga útil.


Se o seu negócio é carga, com a linha Iveco Daily chassi-cabine, você tem força para carregar mais
peso. E uma grande plataforma de carga. Seu chassi é robusto, tipo escada, com longarinas de material super-resistente, de grande seção e baixo peso.

Alta robustez aliada à excelente capacidade de carga, tudo isso, com alta performance e baixo
consumo de combustível, pois traz o motor mais potente e econômico do segmento.

É vantagem atrás de vantagem que a linha Iveco Daily chassi-cabine proporciona a seus clientes.
Ela tem a maior disponibilidade de modelos cabine simples e cabine dupla do mercado. Sua flexibilidade aumenta mais ainda quando ela proporciona uma gama de aplicações comerciais ao oferecer opções.

Diferenciais

A IVECO apresenta, em todos os modelos da linha Daily, diferenciais essenciais a clientes que sabem o que precisam, e não abrem mão de investir em qualidade, inovação, porém com economia. A nova linha Daily chegou para superar todas as expectativas de força, beleza, capacidade volumétrica e de carga.

Atente para a maior potência com o menor consumo do mercado do novo motor Iveco F1C, além do mais moderno design assinado por Giorgetto Giugiaro, unindo beleza externa e conforto interno à força e robuztez de veículos de carga.

Motor

A maior potência do mercado e o menor consumo.

O novo motor Iveco F1C que equipa a linha Iveco Daily é eletrônico e gerencia o seu funcionamento para trabalhar sempre na faixa ótima de operação.

Por isso, ele tem alta performance e baixo consumo. Por ter torque e potência em amplas faixas de rotação, o Iveco F1C demanda menor número de troca de marchas, maior conforto para o motorista, maior economia de combustível e melhor rendimento.

Seu sistema de injeção Common-Rail tem construção robusta, o que resulta em menor custo de manutenção e maior confiabilidade.

Nova transmissão

Quinta marcha com “over-drive.” Mais entrega em menos tempo.

Velocidade com economia é tudo que o comerciante deseja. A quinta marcha com “Over-Drive” reduz a rotação e proporciona maiores velocidades máximas com menor solicitação do motor, o que implica também em maior economia operacional.

Além de ser rápida e econômica, a linha Iveco Daily é muito confortável para dirigir. Sua transmissão permite conforto e desempenho com produtividade. O novo câmbio Eaton tem cinco marchas sincronizadas e é acionado por cabo para proporcionar engates macios e precisos.

Mas não é só velocidade e conforto que o motorista encontra na linha Iveco Daily. Robustez e durabilidade contribuem para a alta performance desses veículos. Seu eixo traseiro Dana oferece grande resistência, com total aproveitamento da potência e do torque do motor.

Capacidade de carga e volume

Um verdadeiro chassi de caminhão.

O chassi da linha Iveco Daily é do tipo escada, construído com material de alta resistência. As longarinas são planas com perfil “U” e travessas arrebitadas e aparafusadas. Por isso, o chassi da linha Iveco Daily é robusto e permite uma implementação fácil e rápida.

O novo IVECO Daily furgão dá um show em produtividade com a maior capacidade volumétrica do mercado: 30% a mais de volume e 22% a mais de carga que os demais furgões originais de fábrica do mercado.

O novo IVECO Daily chassi cabine apresenta capacidade de carga até 20% a mais que seus principais concorrentes.

Design by Giugiario

Giogertto Giugiaro: Considerado o designer do século, responsável pelo estilo moderno da nova linha Iveco Daily.

Com a chegada da linha Iveco Daily, você vai assistir a um verdadeiro desfile de beleza e estilo nas ruas e estradas do País. Moderno e de linhas aerodinâmicas, o design desses veículos ainda agrega valor à marca do cliente. Sua linha de cintura alta transmite a sensação de robustez e sua aerodinâmica oferece agilidade, beleza e economia de combustível.

Os faróis estão posicionados num único bloco ótico, harmônico, com lâmpadas de longa vida, que dá mais resistência ao impacto de pedras e maior segurança nas estradas. Como fruto de um design que promove a funcionalidade e a produtividade, a pequena altura em relação ao solo e o excelente ângulo de abertura das portas permitem fácil e rápido acesso à cabine.

Detroit apresenta próxima geração do Honda Civic

Como o Diário antecipou, a Honda apresentou no Salão de Detroit, nos Estados Unidos, o que deve ser a próxima geração do Civic. De acordo com a montadora japonesa, o modelo, que deve chegar ao mercado europeu, japonês e norte-americano em 2012, será oferecido nas versões sedã - já conhecida por nós - e cupê.

Não há maiores informações sobre os motores que serão utilizados pelo novo Civic, no entanto a Honda já antecipou que existirão versões com propulsão a combustão (gasolina), gás natural e híbrida (motor elétrico + motor à combustão).

Fonte:www.dgabc.com.br

Venda de veículos cresceu 10,63% em 2010, indica Fenabrave

Flávia Albuquerque
Repórter da Agência Brasil

São Paulo - A venda de automóveis e veículos de uso misto (que servem tanto para passeio quanto para transporte de cargas leves) cresceu 10,63% em 2010, na comparação com o resultado do ano anterior. Segundo dados divulgados hoje (4) pela Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), 3.329.170 de unidades foram comercializadas, ante 3.009.201 em 2009.

Para este ano, a entidade prevê crescimento de 4,2% nas vendas de automóveis e veículos de uso misto, com 3.468.995 de unidades comercializadas.

Somente em dezembro de 2010, a alta foi de 16%, com 361.197 veículos vendidos, ante 311.410 em novembro. Em relação a dezembro de 2009, quando foram comercializados 277.915, o aumento foi de 30%.

Edição: Juliana Andrade

Campeã no segmento, Fiat Strada ganha versão esportiva para 2011

Campeã do segmento pelo 11° ano consecutivo, a picape média Fiat Strada é um utilitário que se ajusta perfeitamente a qualquer cenário. A vocação versátil do modelo explica a mais recente mudança no veículo, a picape vai ganhar uma série especial com características que levam a esportividade. A "caçula" ficou com um ar moleque, perfeita para finais de semana agitados.

A nova versão da picape Strada Sporting 1.8 16V tem cabine estendida, faróis bi parábola com máscara negra, minissaias laterais, molduras nas caixas de roda e spoiler dianteiro na cor do veículo; rodas de ligas leve de design diferenciado com pneus 185/55 R16; capa dos retrovisores externos, barra do teto, grades dianteiras e acabamento dos faróis de neblina - todos na cor dark shadow - mais faixas e protetores de soleira com a logomarca Sporting.

O veículo também ganhou mudanças no design interno, mias esportivo. A Strada Sporting tem volante em couro com costura vermelha, bancos com tecidos exclusivos, cobertura do freio de mão e alavanca do câmbio com costura vermelha, painel de instrumentos com acabamento esportivo, cintos de segurança na cor vermelha, cobertura esportiva nos pedais, mais tapetes em carpete com inscrição Sporting.

A picape chega ao consumidor equipada com o motor E.TorQ 1.8 16V de 130 cv (gasolina) e 132 cv (etanol) e torque de 18,4 kgfm (gasolina) e 18,9 kgfm (etanol), ambos a 4.500 rpm Outra novidade é a dirigibilidade que ganha um acerto bem esportivo com ajustes no motor e câmbio. O conjunto recebeu uma nova relação do diferencial (3,867) e nova calibragem na suspensão (amortecedores e molas).

Em relação ao nível de equipamentos, a picape se sai muito bem. A Strada Sporting traz de série itens como ar-condicionado, direção hidráulica, computador de bordo, vidros elétricos dianteiros acionado por um toque e antiesmagamento, trava elétrica, volante com regulagem de altura, faróis com desligamentos automático, janela traseira corrediça, protetor de caçamba, porta óculos, estepe com roda de liga leve 16" com parafuso antifurto, entre outros.

A lista de opcionais vale o investimento com ótimos itens de segurança como os sensores de chuva e crepuscular, retrovisor interno eletrocrômico, retrovisores externos elétricos, teto solar, capota marítima, fixação do estepe no interior da cabine estendida, rádio Connect CD MP3/WMA integrado ao painel com RDS, viva voz Bluetooth® e entradas USB / Ipod, além do HSD (High Safety Drive) composto por airbag duplo + freios com ABS.

Esta série especial da picape Strada, que além das características esportivas possui também na lista de equipamentos vários itens de conforto, tecnologia e segurança. O modelo com motor 1.8 de 16V na configuração Sporting chega ao mercado nas próximas semanas a um preço sugerido de R$ 46.270.

Fonte:www.odiario.com

Tudo sobre Bravo 2011

Um carro moderno, de design diferenciado, repleto de tecnologia de última geração, com excelente nível de conforto, segurança e performance. Fabricado no Brasil, o novo Fiat Bravo chega para agradar o mais exigente consumidor e consolidar a reputação de inovação da Fiat.

Duas motorizações, a nacional 1.8 16V E.TorQ e a importada 1.4 T-Jet, três tipos de câmbio - Dualogic, mecânico e mecânico de 6 marchas - com três níveis de acabamento, Essence, Absolute e T-Jet. Não importa qual das cinco versões o cliente escolher, ele pode ter a certeza de que estará adquirindo um carro completo, potente, seguro e extremamente confortável.

Dentro da melhor tradição Fiat, o novo Fiat Bravo traz muita tecnologia. São diversos equipamentos que facilitam a vida do motorista ou que ampliam a segurança dos ocupantes, alguns dos quais fazendo sua estreia na gama Fiat, em modelos do segmento ou até mesmo no Brasil. Eles contribuem para tornar o Fiat Bravo um carro dotado de todos os recursos para oferecer a melhor e mais segura vida a bordo.

Para ampliar o conforto, o Fiat Bravo oferece Rádio NAV™, sensor de estacionamento dianteiro, retrovisores externos rebatíveis, logo Push (sistema para abertura do porta-malas), teto solar skydome, faróis de Xenon, Night Design, Blue&Me™, Blue&Me™ NAV, ar condicionado automático Dual Temp® e direção elétrica Dual Drive®.

Já no quesito segurança, o cliente Fiat conta com itens como Kneebag, faróis de neblina com sistema cornering, Hill Holder, Sensor de pressão dos pneus, Sinalização frenagem de emergência, Sinalizador de mudança de faixa, ESP (Programa Eletrônico de Estabilidade), ASR (Anti Slip Regulation) e Safe Lock.

O design do Fiat Bravo foi estudado para, não apenas, resultar em um belo automóvel, como também criar um habitáculo espaçoso e arejado. Tudo no interior do carro foi planejado para tornar especial a experiência de conviver com ele. Materiais, texturas, formas, estampas e qualidade de acabamento criam um ambiente requintado e ao mesmo tempo prático.

Agressivo, chamativo, elegante e moderno. Sem dúvida, o design é um dos pontos fortes do Fiat Bravo. Suas linhas agressivas e dinâmicas levam esportividade dos veículos GT (Gran Turismo), juntamente com o consagrado desenho italiano, mas mantendo o novo family feeling dos modelos da Fiat.
Fonte:www.fiat.com.br